為什么說(shuō)重型純電動(dòng)礦用車(chē)的普及應用將打造綠色礦山運輸時(shí)代？現在國內很多省份，很多地區很都提出了打贏(yíng)藍天保衛戰的戰略，具體措施包括減少包路面揚塵，機械排放污染等等。城區的道路上不時(shí)開(kāi)過(guò)來(lái)的灑水車(chē)輛，建筑工地都安裝了多個(gè)噴霧頭以減少施工過(guò)程中的灰塵。 

 

      重型純電動(dòng)礦用車(chē)對礦區治理環(huán)境，甚至是提高城區的空氣質(zhì)量做出了很大的貢獻。很多人對礦用車(chē)的污染沒(méi)有感覺(jué)，因為礦用車(chē)在城市里面一般見(jiàn)不到，大多出現在城市外圍，離城區較遠的地方。如果說(shuō)城市的小轎車(chē)和公交車(chē)尾氣排放污染環(huán)境，人們的感知就會(huì )比較明顯。所以，市內的汽車(chē)污染排放首先得到了治理。大家發(fā)現，現在城區的空氣比過(guò)去好了很多。
 

      隨著(zhù)時(shí)間的推移，以及城區的空氣治理后發(fā)現，空氣質(zhì)量的提升維持的時(shí)間并不長(cháng)。城區的空氣暫時(shí)得到治理。但城市周邊，城市與城市之間有很多的礦山企業(yè)，還有很多礦區并沒(méi)有改用重型純電動(dòng)礦用車(chē)，還在使用傳統的燃油車(chē)輛運輸，這些礦區的污染沒(méi)有得很好的控制。污染是存在于大氣中，空氣是流動(dòng)的，被污染的空氣同樣會(huì )流動(dòng)到城市里。
 

     單靠治理城區內的的空氣質(zhì)量，解決不了根本的問(wèn)題。城市治理的再干凈，礦區的排放污染也會(huì )對城市環(huán)境造成很大影響。長(cháng)期下去，空氣質(zhì)量無(wú)法得到明顯提升。所以治理環(huán)境的重點(diǎn)轉移到了重型純電動(dòng)礦用車(chē)等新能源礦用車(chē)的研發(fā)上。

 

 

     普及應用重型純電動(dòng)礦用車(chē)新能源礦用車(chē)是發(fā)展的必然趨勢，新能源車(chē)輛也在節能減排上有很強的優(yōu)勢，但讓大家接受重型純電動(dòng)礦用車(chē)也是一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程。因為產(chǎn)品好不好都是用戶(hù)用出來(lái)的，而不是廠(chǎng)家說(shuō)出來(lái)的。對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，講技術(shù)講趨勢都不重要，重要的是產(chǎn)品的方便之處和使用體驗。

      在新能源重型純電動(dòng)礦用車(chē)的推廣使用過(guò)程中，企業(yè)考慮更多的是生產(chǎn)成本問(wèn)題。治理大氣污染是全民及整個(gè)社會(huì )的事。降低成本是企業(yè)要考慮的事。不管使用哪種運輸車(chē)輛，對于礦山企業(yè)主來(lái)說(shuō)，對成本總是非常關(guān)心的。長(cháng)期以來(lái)，燃油運輸車(chē)輛燃油消耗費用在礦山物流運輸成本中占到了60-80%，有一些礦山還經(jīng)常出現運輸成本和產(chǎn)品價(jià)格倒掛的問(wèn)題，令企業(yè)主非常頭疼。
 

      近幾年各國經(jīng)濟低迷，也影響了很多礦山企業(yè)，讓他們更是舉步維艱。龐大的經(jīng)營(yíng)費用和收入之間的不匹配，更是加重了采礦業(yè)的負擔。因此，降低礦用車(chē)燃油成本，是采礦企業(yè)控制運輸成本，走出困境的關(guān)鍵所在。改用重型純電動(dòng)礦用車(chē)勢在必行。

    

 

      這款新能源重型純電動(dòng)礦用車(chē)不論是在高溫的夏季，寒冷的冬季，都能正常使用，運行良好、動(dòng)力充足，而且舒適性強，工人可以勝任長(cháng)時(shí)間工作，有著(zhù)傳統燃油車(chē)無(wú)法相比的優(yōu)勢。配備大容量蓄電池，爬坡度超過(guò)25%，不僅降低了運輸成本，同時(shí)也產(chǎn)生了環(huán)境效益，相比較傳統的燃油運輸車(chē)輛，優(yōu)勢非常明顯。