產(chǎn)品中心 |
→ 礦用三輪車(chē) |
→ 電動(dòng)礦用車(chē) |
→ 電動(dòng)自卸車(chē) |
→ 礦用自卸車(chē) |
→ 電動(dòng)翻斗車(chē) |
→ 自卸電動(dòng)車(chē) |
→ 翻斗電動(dòng)車(chē) |
→ 礦用電動(dòng)車(chē) |
聯(lián)系我們 |
鞏義市民興礦山機械有限公司 |
聯(lián)系手機:13663862828 |
聯(lián)系電話(huà):0371-64200086 |
聯(lián)系傳真:0371-64200086 |
聯(lián)系郵箱:965700657@qq.com |
官方網(wǎng)站:http://m.td307.com/ |
礦用電動(dòng)自卸車(chē)液壓油的加注更換及液壓系統的排氣當前位置:公司首頁(yè)>>新聞資訊>>行業(yè)知識 發(fā)布時(shí)間:2018-08-09 所屬欄目:行業(yè)知識礦用電動(dòng)自卸車(chē)液壓油的加注更換及液壓系統的排氣應注意哪些事項呢:
a:嚴禁自卸車(chē)擅自拆卸各種管接頭及其他原件,部件的松動(dòng)有可能引起車(chē)輛損壞。 b:在對液壓缸進(jìn)行維護和保養時(shí),應事先切斷動(dòng)力源,并確保液壓缸處在無(wú)動(dòng)力狀態(tài)下。 c:液壓油有可能對人體健康產(chǎn)生影響,且對環(huán)境產(chǎn)生污染,更換時(shí)應使用回收容器。 1、液壓油的加注 上裝的液壓系統采用N32(北方)或N46(南方)機械油,過(guò)濾精度為25μm。用戶(hù)應隨時(shí)檢查液壓系統各總成、管接頭和液壓管路有無(wú)滲漏,每舉升100次或行使1000公里應檢查液壓油面。需要時(shí)應及時(shí)補充。每年更換一次液壓油。前置直頂液壓系統的液壓油由油箱上的加油口加入油箱,帶油箱液壓油缸的液壓油由油缸上加油口將液壓油加入。 手動(dòng)液壓式備輪架液壓油的加注: 該備輪架液壓系統所使用的液壓介質(zhì)與該車(chē)型液壓舉升系統所用介質(zhì)一致。將手油泵的加油口螺塞擰下,用輸油泵或盛油器皿將液壓介質(zhì)由加油口緩緩注入。待有油液從加油口溢出時(shí),說(shuō)明油液已加滿(mǎn)。然后將螺塞擰緊。 注意:應使用清潔的液壓介質(zhì)。否則將影響系統工作,嚴重時(shí)會(huì )損壞密封件,造成系統不能正常工作或根本不能工作。 補充或換油時(shí)的加油( 換油時(shí)須將貨廂翻起不小于45°)在液壓油缸上有加油、排氣和油面觀(guān)察孔。加注液壓油時(shí),應將加油孔、排氣孔的螺塞擰下,用動(dòng)力輸送泵或盛油器皿將清潔的液壓油由上面的加油孔加入液壓缸內。待所加注的液壓油由排氣孔溢出時(shí)停止加注。然后,擰緊排氣孔螺塞,實(shí)施舉升操作,將貨廂慢慢舉起。此時(shí),繼續加油,邊加油邊舉升( 注意:使用低速舉升 )。待貨廂被舉,將操縱閥手柄置于中停位置,將油面觀(guān)察孔螺塞擰下,繼續加注,加至油面觀(guān)察孔有液壓油溢出時(shí),將觀(guān)察孔螺塞擰緊,繼續加注不多于2升后,停止加注,并將加油孔螺塞擰緊,液壓油加注完畢。 注意: 1.液壓油加注要適量,少則難以舉起載荷,多則會(huì )損壞液壓系統的密封件。 對前置直頂的液壓系統,油箱上有油窗或油位尺,應將液壓油加到正確位置( 油窗中間或油尺刻線(xiàn) )。如無(wú)油窗或油尺,油位應達到離油箱上端50毫米處。 如發(fā)現液壓油臟污,應及時(shí)放油清洗后更換液壓油。 2、液壓系統的排氣。 當液壓介質(zhì)中混雜有空氣時(shí),會(huì )影響舉升系統的正常工作,應及時(shí)排氣。排氣時(shí),將貨廂舉升,將操縱閥手柄置于“中停”位置,讓發(fā)動(dòng)機慢慢運行。用扳手將液壓油缸上的放氣螺塞慢慢擰松,放置幾分鐘后,即可將氣體排出。將放氣螺塞擰緊后降落貨廂,再次舉升,擰松放氣螺塞,再次排氣。如此反復幾次即可將液壓介質(zhì)中的氣體排凈。 注意:如發(fā)現仍有爬行現象,應松開(kāi)油面觀(guān)察孔螺塞檢查是否有油液溢出。如無(wú)油液溢出,說(shuō)明液壓油量不足,應及時(shí)加注。 礦用電動(dòng)自卸車(chē)前置直頂液壓系統的液壓油缸無(wú)排氣螺栓。排氣時(shí),將連接到液壓泵的進(jìn)油管松開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn),可排除進(jìn)油管及液壓泵中的空氣;將液壓泵和油缸連接的高壓油管松開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn),低速運行液壓泵并將氣孔閥設定在舉升位置,一段時(shí)間后放盡系統內的殘余空氣。缸筒內的空氣很少,經(jīng)幾次舉升后會(huì )與液壓油混合,通過(guò)油箱排出。自卸車(chē)排氣后擰緊所有的管接頭。如果溫度較低及液壓油的粘度較大時(shí),排氣過(guò)程會(huì )長(cháng)一些。
|